El aro 14 del Peugeot 206 2006 es la llanta metálica original que utiliza este modelo para montar los neumáticos de fábrica. Está fabricado en acero de alta resistencia, diseñado para soportar el peso del vehículo, absorber impactos del camino y asegurar un calce perfecto con el sistema de frenos y suspensión del 206.
Este aro cuenta con el pernoje 4x108, medida característica de Peugeot y Citroën, garantizando compatibilidad y alineación precisa. Su diseño incluye ventilaciones distribuidas en forma circular para mejorar la disipación de calor de los frenos, aumentando la durabilidad y el rendimiento del sistema.
